近日，渝长高速复线连接道、新燕尾山隧道、江南隧道及茶黄路工程项目迎来最新进展。

渝长高速复线连接道

目前，渝长高速复线连接道（高速收费站至疏港复线隧道）项目正全力实施疏港复线隧道开挖作业和疏港东立交施工，已完成隧道左线进口开挖102米，出口开挖支护710米，右线出口开挖支护627米；桥梁桩基础完成352根；疏港东立交完成A、B、F 匝道。

渝长高速复线连接道是重庆市的重点工程，全线长约22公里，按城市快速路标准设计。全线新建互通立交2座、改建互通立交2座，设置出入口10处、隧道4座、跨江大桥1座。线路西起内环快速路大佛寺南桥头，向东经弹子石、唐家沱、鱼嘴片区，终点在果园港接渝长高速复线收费站，与内环快速路、机专线、六纵线、绕城高速等重要道路相交，工程跨越南岸区、江北区、两江新区。

渝长高速复线连接道项目全线通车后，沿线将串联南坪组团、唐家沱组团、鱼嘴组团等多个组团，是重庆中心城区与渝长复线高速公路、绕城高速、三环高速等外围通道之间联系的最便捷的快速通道。

新燕尾山隧道

目前，新燕尾山隧道项目一标正实施隧道管理用房、桥梁栏杆安装、桥面系、10号还建道路水稳层铺筑等施工。桥梁部分已完成拆除模板支架系统，桥梁下方道路交通转换；隧道部分已完成附属设施、机电设备、消防等施工。二标正在施工主线1号桥、苦竹坝立交匝道桥桩基础、下部结构及上部结构施工，主线2号桥、南温泉立交匝道桥桩基础及下部结构施工，沿线挡墙人工挖孔、挡墙支护施工，给排水工程施工，土石方工程施工。

新燕尾山隧道项目位于巴南区内环吉庆隧道北侧。工程起于快速路五横线太阳岗立交（不含太阳岗立交），止于内环快速路南泉立交（不含南泉立交），线路全长约6.8公里，双向6车道。项目包括1座长隧道（新燕尾山隧道长约2.5公里），2座互通式立交（南温泉立交、苦竹坝立交）。

项目建成后，从大渡口区可以通过白居寺长江大桥、新燕尾山隧道，便捷到达内环以及渝黔高速、渝黔复线高速公路。

江南隧道及茶黄路工程项目

　　目前，江南隧道及茶黄路工程项目完成总体工程形象进度62.8%，关键工程江南隧道完成87.3%（左右洞累计完成掘进7138米，左洞贯通仅余480米）。

江南隧道及茶黄路工程作为重庆东站重要的配套工程之一，项目分为江南隧道和茶黄路两部分。其中，江南隧道起于辅仁大道，止于兴塘路，主线全长5.55公里（隧道长4.09公里）；茶黄路起于南山路，止于江南隧道，与主线合并后接六纵线兴塘立交，全长3.06公里。

项目建成后，将极大地加强重庆东站对外的交通疏散能力，实现南坪与茶园的快速交通联系，能有效缓解真武山及南山隧道的交通拥堵，同时，也将成为南岸区南坪至茶园片区最快速的交通连接道，也是重庆内环快速路的重要分流通道，对促进南坪和茶园片区两大城市副中心一体化发展，带动南山片区旅游经济发展具有重要意义。