渝建人大复函〔2024〕75号

重庆市住房和城乡建设委员会

关于市六届人大二次会议第0987号建议办理情况的答复函

黄曌代表： 

您提出的《关于健全桥隧设施智能监测系统建设机制的建议》（第0987号建议）收悉。经研究办理，现将办理情况答复如下。

重庆山环水绕、江峡相拥，山水特色本底制约着重庆交通事业的发展，为克服跨江穿山瓶颈，重庆人民逢山开隧遇水架桥，建设了一大批桥隧设施，形成了极具山城特色的综合立体交通网络。近三年（2021-2023年）我市中心城区新增“7桥4隧”，形成“37桥22隧”的桥隧格局，为市民出行带来了极大便利，也极大促进了重庆的经济社会发展。

一、关于桥隧设施建设阶段的安全风险监测

我委历来高度重视桥隧设施的安全风险监测工作，按照职能职责分工，在桥隧建设阶段指导项目业主做了大量工作。一是在设计阶段，我委严格要求设计单位进行防船撞风险评估、隧道洞口高边坡评估等各项专项评估，确保桥隧设施在设计方面尽量降低安全隐患。二是在施工阶段，我委指导施工单位将人工检查与自动监测有机结合，人工检查以定期检测和日常巡查为主，不定期抽查为辅，保障桥隧设施的施工期间的结构安全；自动监测以安全事故发生前的预警为主，及时触发桥隧建设单位的应急响应机制，有效防控及避免灾难或减轻灾难损失。我们认为，在桥隧设施建设阶段将人工检查和自动监测两种技术手段相结合，建立安全预警与应急响应联动机制，能够充分发挥各自优势，有效提升桥隧设施建设阶段安全风险监控能力。

二、关于健全桥隧设施建管融合机制

委员提出的加快建管融合的建议对桥隧设施安全监测工作具有指导意义，一直以来我委在桥隧建设阶段与市城管局紧密合作，主要在以下几个方面开展相关工作。一是积极邀请市城管局参与桥隧设施的设计、施工、项目验收全过程监督，从管养维护的角度提出专业的建议指导项目业主提升安全监测风险的能力；二是我委督促项目业主做好施工期间安全监测结果留存工作，项目验收通过后将相关成果同步移交至市城管局，全力配合市城管局建立健全运营期间桥隧智能监测系统，保障桥隧设施安全、节能和高效的运行；三是针对已建成投用的桥隧设施，按照市级数字化城市运行和治理中心专题部署任务和专班工作安排，加快推进中心城区桥隧设施结构运行在线监测和桥隧空间视频监控汇聚共享至一体化智能数据平台，力争桥隧设施安全监测统一管理。

此答复函已经主要负责人审签。对以上答复您有什么意见，请及时通过人大代表全渝通应用“代表议案建议功能模块”进行评价。

重庆市住房和城乡建设委员会

2024年4月25日

联 系 人：汤凌云

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