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[ 索引号 ] 11500000MB19461215/2024-00184 [ 发文字号 ]
[ 主题分类 ] 其他 [ 体裁分类 ] 其他
[ 发布机构 ] 市住房城乡建委
[ 成文日期 ] 2024-06-26 [ 发布日期 ] 2024-06-26
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[ 体裁分类 ] 其他
[ 发布机构 ] 市住房城乡建委
[ 发布日期 ] 2024-06-26
[ 成文日期 ] 2024-06-26

重庆市住房和城乡建设委员会关于市六届人大二次会议第0505号建议办理情况的答复函

渝建人大复函〔2024〕66号

重庆市住房和城乡建设委员会

关于市六届人大二次会议第0505号建议办理情况的答复函

金峰代表:

您提出的《关于加快推进九龙坡区重大交通基础设施项目启动建设的建议》(第0505号建议)收悉。经与市财政局、市规划自然资源局、市发展改革委等协办单位共同研究办理,现将办理情况答复如下。

一、基本情况

1. 八横线白市驿隧道至黄桷坪长江大桥段。项目起于内环快速路华岩立交东侧,止于黄桷坪立交,线路全长约8.6公里(大渡口区段5.8公里,九龙坡区段2.8公里),按照城市快速路标准设计,设计时速80公里/小时,主线双向六车道,总投资约67亿元。项目为主城南部贯通性通道,能有效加强西部槽谷、中部槽谷、东部槽谷的联系,联动双圈经济建设。

2. 火车西站东接线二、三期。项目二期工程起于陈庹路立交东侧,向东顺接九龙半岛隧道,线路全长约2.8公里;三期工程起于青龙嘴立交西侧进洞,设置九龙半岛隧道下穿九龙半岛,向东于黄桷坪大桥西侧出洞,顺接大桥下层,线路全长约2.6公里。该段道路均按照城市主干路标准设计,设计时速60公里/小时,双向六车道,全段总投资约38.2亿元。项目作为重庆西站主要的对外疏散通道,也是区域内重要的贯通性横向通道,能有效加强西站与东站的交通联系,服务区域交通出行。

3. 中梁山东侧沿山路一期工程。项目位于中梁山东侧,南起于石林大道,北止于沙坪坝区站西路,路线长约14.1公里,按照城市主干路标准设计,设计时速公里/小时,双向六车道,总投资约87.8亿元。项目承担重庆西站对外交通集散的重要功能,同时是作为中梁山东侧纵向货运通道,可有效服务沿线九龙、建桥、沙坪坝、同兴等多个工业园区。

二、已开展工作

1. 八横线白市驿隧道至黄桷坪长江大桥段。项目正在加快推进相关前期工作,目前已取得选址意见书、方案批复、建设用地规划许可证、环评水保等专项论证批复等前期手续文件。其中,八横线白黄段与成渝铁路改造交叉共建段已完成施工图设计,待取得市发展改革委可研批复后,即可启动建设。

2. 火车西站东接线二、三期。项目正在加快推进相关前期工作,目前项目二、三期均已取得可研批复、方案审查意见函、初设批复(或初设审查意见),施工图送审稿已完成。

3. 中梁山东侧沿山路一期工程。项目正在加快推进相关前期工作,目前项目已完成方案审查,因涉及与现状、规划及在建铁路存在多处交叉,正在开展铁路专篇研究。

三、下一步工作

2024年,受国家政策调整影响,我市城市路桥隧项目已被列入管控类项目,年内开工难度极大。下一步,市住房城乡建委将持续推动以上项目前期研究工作,会同市规划自然资源局指导项目业主做深做实项目方案论证、初步设计、施工图设计等技术工作,积极配合市发展改革委、市财政局研究项目资金保障方案,做好项目落地实施准备工作,适时研究项目建设相关事宜。

此答复函已经主要负责人审签。对以上答复您(你们)有什么意见,请及时通过人大代表全渝通应用“代表议案建议功能模块”进行评价。

衷心感谢您对住房城乡建设事业的关心支持!

重庆市住房和城乡建设委员会

2024年4月16日

联 系 人:杨金兴

联系电话:023-63006175

邮政编码:400014


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