一、科学设计，合理规划，强化治理
　　陈委员在提案中反映的相关问题确实存在。袁家岗轨道站是我市轻轨2号线服务袁家岗社区和重医附二院的重要站点。市住房城乡建委正督促九龙坡区政府牵头对轨道二号线袁家岗站点实施改造，轨道站A出口中新城上城与重医附一院之间新增一座天桥与现状天桥连接，且在袁家岗站增设雨棚，该项目预计将于2019年底完工，届时就医群众出站后可直接通过天桥和无障碍电梯进入重医。针对烈士墓至白公馆路段（双向两车道）人行道狭窄或未设置人行道的问题，2018年下半年沙区政府已启动红岩联线步道建设工作。根据市委市政府关于民生实事安排部署，2018-2020年我委开展了部分人行天桥与地通的提档升级工作（含增设垂直升降梯等无障碍设施）。
　　《2019年主城区交通缓堵行动计划》明确了提升交通管理智能化水平的任务，推进智能交通升级改造，打造“大数据+交通拥堵治理”体系，对城市进行数字化管理，建立“数据研判+运行分析+智能诱导+型号管理+N”的新型管理模式。推动警务机制转型升级，优化道路交通组织，常态开展交通秩序整治，持续倡导文明交通宣传。
　　二、规范城市化管理，完善路网结构，加大建设力度
　　根据《2019年主城区交通缓堵行动计划》、《重庆市人民政府关于印发重庆市城市综合管理提升行动方案的通知》（渝府发〔2018〕41号）和2018年全市城市综合管理工作会议的安排部署，结合实际，市住房城乡建委与市城管局将抓好以下三个方面的工作：
　　（一）加大力度完善路网结构，促进微循环。根据《2019年主城区道路建设计划》，加快实施417公里主、次支路，提高路网密度；打通未贯通道路75条、51公里，提高路网连通性，促进微循环。同时，根据《2019年主城区交通缓堵行动计划》，启动面向未来的智慧道路建设，完成智慧道路建设方案顶层设计，开展智慧道路建设规范标准编制，启动智慧道路示范项目。
　　（二）针对机动车和非机动车乱停乱放问题。依据《重庆市市政设施管理条例》相关规定，城市管理部门一直将人行道违法占道停车日常管理和整治作为一项重要任务来抓。为切实净化城市空间、改善城市环境，市城管局将强化人行道违法占道停车治理纳入2019年城市综合管理七大工程之一的“治乱拆违”工程之中，印发了《重庆市公安局、重庆市城市管理局关于印发“僵尸车”联合排查整治行动方案的通知》；同时就强化人行道违法停车整治与市公安局联系沟通，力争把区县城市管理部门与公安交巡警联合共治的经验和做法通过市级部门联合行文的形势固定下来，建立完善联合共治机制，为加强长效管理打下基础。
　　（三）针对流动摊贩违法占道经营问题。一是狠抓日常管理，进一步规范临时占道经营行为。依据《重庆市市市容环境卫生管理条例》和《重庆市食品生产加工小作坊和食品摊贩管理条例》相关规定，指导各区县人民政府、街道办事处科学划定临时占道经营区域，明确经营时段等工作，按照“三有、三限、三控”的原则，引导食品摊贩进入临时占道规范管理摊区依法依规经营，建立工作台账，强化日常管理，有效防范和控制食品摊贩超出摊区（点）经营范围。二是抓好重点整治，严格查处违法占道经营。城市管理部门针对游动摊贩违法占道经营的情况，加大学校、医院、农贸市场、居民小区等食品摊贩易出现区域重点部位和重点时段的巡查频率和监管力度，及时制止纠正违法占道经营行为。市、区县两级城管局在开展“马路办公”时，及时发现问题并督促相关责任部门立即整改，严格禁止违法占道经营行为。