春回大地，万物竞发。春节的余韵尚未散尽，山城的地下，已是一片热火朝天的建设景象。

近日，重庆轨道交通建设接连吹响复工“集结号”。多个在建项目开足马力全力冲刺一季度“开门红”。为构建“轨道上的都市区”注入强劲动能。

15号线：张家湾车辆段全速推进

2月25日，轨道交通15号线张家湾车辆段已全员返岗复工复产，工点复产率、人员复工率、产能达产率均达100%，施工生产恢复至正常水平。

当前，项目正重点推进三大施工任务：

咽喉区盖板剩余约9500平方米，预计4月中旬完工；运营库轨道基础施工提速推进，预计3月初移交铺轨专业；综合楼及实训中心地下车库施工全力推进，确保如期交付调试，配套机电、装饰工程同步跟进。

该线路全线通车后，将串联大学城、礼嘉智慧城等重要功能区及科学城高铁站、重庆江北国际机场等主要枢纽，市民从曾家至两江影视城通时间可控制在1小时内，进一步完善“1小时通勤圈”。

27号线：“重重区间”双线掘进

2月25日，轨道交通27号线重医站至重庆站区间（“重重区间”）全面复工。项目管理人员、施工作业工人全部返岗，双线盾构掘进马力全开。该项目严格落实“五不复工”要求，全覆盖开展安全教育、应急演练及隐患排查，隐患整改率达100%。目前，“重重区间”盾构掘进高效推进，右线完成设计总量75%，左线完成设计总量29%。

作为第二条贯穿中心城区三大槽谷的城轨快线，27号线全长56公里，西起璧山站、东至巴南区惠民站，设15座车站，将服务城市中心区及西永、茶园组团，串联沿线商圈与枢纽，提升轨道交通运营效率。

18号线、17号线：关键点位拉网排查

2月25日，轨道交通18号线北延伸段、17号线一期工程同步按下复工复产“加速键”。目前，两个项目管理人员已全部到岗，项目现场各类机械设备开展全面检修维保，并对临电、深基坑等关键部位实施拉网式排查，对各类隐患实施台账销号管理，确保复工达产安全平稳。

作为渝中半岛地下“编织”的关键一脉，18号线北延伸段建成后将填补下半城轨道交通空白，串联化龙桥、大坪、菜园坝、七星岗、十八梯、凯旋路和小什字等核心区域，成为打通大渡口、李家沱及大杨石组团至解放碑片区的第二通道。

17号线一期则将构建起重庆高新区至中心城区核心区域的“30分钟通勤圈”，未来可与1号线、7号线、15号线、27号线等多条线路实现便捷换乘。