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一大波好消息扎堆而来!科学城隧道、九滨路与大渡口滨江路连接道等重点工程一季度施工跑出“加速度”

日期:2026-04-21

4月19日,记者从重庆市住建委获悉,我市“路桥隧”建设项目好消息扎堆而来,科学城隧道、九滨路与大渡口滨江路连接道等一大波重点工程全速推进,跑出今年一季度我市重点工程建设的“加速度”。你最期待哪一条道路贯通通车?请跟随记者一起去打探打探。

科学城隧道

日前,科学城隧道(又称大学城复线隧道)预计5月主线桥箱梁架设完成,上部结构贯通,计划9月建成。

该项目西接坪山大道,向东跨渝遂高速,穿中梁山,东侧与内环快速路红槽房立交相接。项目全长6.8千米,包括长4.1千米的隧道,是重庆中心城区中西部重要的交通走廊,为重庆市重点工程。

该项目建成投用后,将串联璧山、西永、大学城、沙坪坝等地,缓解大学城、双碑、中梁山等隧道的拥堵,同时进一步增强中梁山两侧及渝西与中心城区的联系,带动区域经济高质量发展。

九滨路与大渡口滨江路连接道

最近,九滨路与大渡口滨江路连接道匝道A线隧道与主线右线隧道顺利贯通,至此隧道左洞、右洞全部顺利贯通。

该项目起于规划环岛滨江路,终点接大渡口滨江路,全长约2.82千米。其中,九龙坡区范围内长1.8千米。

九滨路与大渡口滨江路连接道贯通后,将打通九龙半岛与重钢片区的关键交通纽带,为两大片区的开发建设提供关键支撑、注入强劲动力。

李家沱复线桥南引道项目

近日,随着重量88吨、长45米的钢箱梁精准落位,李家沱复线桥南引道项目迎来关键里程碑——总重量达12600吨的钢箱梁全部架设完成,正向着通车目标全速迈进。

该项目北起马王坪正街、南至内环华陶立交,全长约2.43千米,为设计时速80千米/时的城市快速路,包含马王坪、花溪、华陶三座互通立交改扩建任务。

该项目涉及9座钢箱梁桥、560片钢箱梁,总重量超12600吨钢箱梁,相当于8500辆家用小汽车的总重量。钢箱梁轻质高强,有效破解了项目大跨度、上部结构重量受限的难题。

下一步,该项目将重点推进花溪立交剩余190片预制小箱梁架设工作,预计10月底完成全部架设任务,实现桥梁主体完工。

该项目建成后,将大幅提升九龙坡区与巴南区跨江通行能力,有效缓解区域交通压力,串联起南部片区的产业、人口与资源,为片区高质量发展注入磅礴动能。

两江新区鱼复新城5条“断头路”贯通工程

近日,两江新区鱼复新城正加快推进5条“断头路”贯通工程,总里程约2.32千米,预计本月全部完工。

该项目具体包括汽车城西区一期道路工程所含的长顺路、天福二支路南延伸段、荣盛一支路、荣盛二支路以及天福路,完工通车后将有效改善区域交通环境,让周边居民出行更便捷,切实缓解主干道通行压力,打通城市交通微循环。

长顺路为城市次干路,道路全长约431米,东西向还建支路旱鱼路改线全长177.1米,设计时速40千米/时,宽度为22.5米,双向4车道。旱鱼路改造设计时速20千米/时,双向2车道,路幅宽度为8米。

天福二支路南延伸段为城市支路,全长约677米,设计车速20千米/时,双向两车道,标准路幅宽16米。

荣盛一支路为城市支路,道路呈南北走向,北起御临河滨河路,南至荣盛路二期A段,道路全长约372米,为双向2车道,标准路幅宽度16米,设计速度20千米/时。包含上跨福惠大道桥梁1座,桥梁总长67米。

荣盛二支路为城市支路,北起旺福路(规划中),南至荣盛路二期A段,道路全长约271米,双向2车道,标准路幅宽度16米,设计速度20千米/时,包含总长67米的上跨福惠大道桥梁1座。

天福路处于一横线东延伸段和福惠大道三期(在建)之间,道路起于贵盛路(规划中),终点与滨河路相交。道路为城市支路,总长约558米,标准路幅宽度16米,双向2车道,设计时速20千米/时。

该项目主要实施内容包括道路工程、排水工程、照明工程、交通工程等,整体进度累计完成总工程量约98%,项目建设正加快推进。

巴南区悠然路连接道、渝纱社区连接道、宏源支路

近日,巴南区悠然路连接道、渝纱社区连接道、宏源支路这3条道路计划5月开工建设。

悠然路连接道项目分两段实施。路面整治段全长323米,车行道宽约7米,满足双向通行需求,同时对破损水泥路面整治后加铺两层沥青;拓宽改造段为特殊道路,全长1276.523米,设计车速15千米/时,现状宽3~4米,拓宽后路幅宽11米(车行道7米),采用路基形式建设。

该项目通过道路拓宽改造,把现状为一条宽仅4米、路面破损的水泥路,升级为一条高质量的城市支路连接线,疏通了片区的“毛细血管”,化解“断头路”难题。项目建成后,将改善华宇小泉小区与碧桂园天麓小区等多个住宅区的交通,为片区商业与居住开发提供交通支撑。

渝纱社区连接道、宏源支路起点接已建渝纱社区道路,由北向南布线,终点分别顺接现状李康路和规划花溪河滨河北路,均为特殊道路,全长分别为148.724米、118.06米,设计车速均为15千米/时,标准路幅宽均为16米,全线均采用路基形式建设。

两条道路均属于巴南区李家沱、花溪、莲花片区城市危旧改周边配套设施改造项目的一部分,深度融入区域城市更新。

该项目通过实施道路拓宽改造、雨污管网改造、安装公共照明、增设消防设施等工程,将原有坑洼路面改造为平整道路,有效化解了社区内的消防安全隐患,提升社区环境与出行安全。


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