从市住建委和市交通开投集团获悉，重庆轨道交通4号线西延伸段、24号线、15号线和27号线，近段时间成了一批重要节点。其中，4号线西延伸段计划年内建成通车，备受关注的“背篓专线”将新增一段运营里程。

4号线西延伸段：全线进入车站装饰施工阶段

石马河立交站，是轨道4号线西延伸段第一个进入装饰施工的车站，站长约191米、宽约22米。在装饰时，公共区将增大吊顶镂空率，最大限度保证车站净空高度，呈现通透清爽的视觉效果。

同时，石马河立交站在节能方面也非常有特色。中国电建重庆轨道交通4号线西延伸段工程站后总包部负责人陈顺利介绍说：“通过采用高效机房及节能控制系统，与传统车站通风空调系统相比，综合节能效果30%左右；采用智能照明控制系统，在运营高峰和非高峰时段，采用不同的照度，达到节能目的。”

据了解，4号线西延伸段西起顺水寺公园站，东至一期工程民安大道站，全长10.8公里，设车站9座。目前，全线已经实现洞通，并且全面启动了铺轨工程。

重庆交通开投轨道集团4号线西延伸段工程项目负责人何涛告诉记者：“轨道4号线西延伸段建成后，将和4号线一期、4号线二期贯通运营。届时，将串联起大石坝组团、观音桥组团、火车北站、唐家沱组团、龙兴组团等重要区域，进一步加密了中心城区轨道交通线网，更加方便广大市民乘客出行。”

24号线：鹿角车辆段完成在建大型单体建筑的主体结构施工

作为重庆首条全自动驾驶的轨道交通线路，24号线一期工程近日完成了鹿角车辆段在建大型单体建筑的主体结构施工。据介绍，鹿角车辆段占地面积达到32.4万平方米，规划了运用库、联合检修库等单体建筑。投用后，将承担起24号线列车停放、维护、检修等重任，成为我市首个“全自动驾驶轨道列车4S店”。

中铁二十二局重庆轨道交通24号线项目副经理蒋德辉说：“24号线投用后，将分别与6号线重庆东站段、8号线、27号线形成换乘，有效提升轨道交通南北向运输能力，扩大重庆东站辐射范围，满足东部槽谷发展需求，为市民出行提供便利。”

15号线：T3航站楼站进入附属工程施工

近日，从曾家到两江影视城的轨道15号线，也完成了T3航站楼站的主体结构施工，并在全线率先进入附属工程施工。据介绍，T3航站楼站是双岛四线车站，规模就相当于常见的两个轨道车站，在换乘的便捷性方面，也远远超出一般的轨道车站。

“T3航站楼站投用以后，同站实现与既有的10号线以及与城际铁路、长途客运站和T3A航站楼，实现同站立体的交通换乘，更加方便旅客的出行。”中铁一局重庆轨道交通15号线一期土建4标项目经理韩方瑾介绍。

27号线：石桥铺站进入附属工程施工

从璧山到巴南惠民的27号线，近日完成石桥铺站的主体结构施工，在全线率先进入附属工程施工。

“27号线石桥铺站位于石桥铺商圈的核心区域，车站共设有4个出入口通道。建成以后，与1号线、5号线的石桥铺站实现无缝换乘，将极大地方便石桥铺商圈附近的居民便捷出行。”中铁二局重庆轨道交通27号线土建6标安全总监唐小刚告诉记者。